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SPECIAL FRIENDS
SPECIAL FRIENDS annähernd 450. Um zu veranschaulichen, was das Prädikat SVO bedeutet, verweist Edwards auf den neuen Range Rover SVAutobiography mit langem Radstand. „Wir stecken viel Geld in den Ausbau des Innenraums und vor allem des Fonds; eine Fahrt soll sich anfühlen wie eine Reise erster Klasse. Kein Auto ist aufgrund seiner Fahrzeuggeometrie besser als Chauffeur-Wagen geeignet als er. Bei den Sitzen und Tischen stehen Komfort, Luxus und Finesse im Mittelpunkt.“ SVO hat viele Highlights zu bieten, ein Bestseller aber ist der Range Rover Sport SVR, der im Sommer 2014 zum ersten Mal erschien. „Ein Traumwagen, der jedes Mal, wenn Sie ihn fahren, ein Lächeln auf Ihr Ge sicht zaubert“, versichert Edwards. Ein weiterer Höhepunkt war die Sonderanfertigung für das James- Bond-Franchise und den Film Spectre. „Wir haben viel Zeit darauf verwendet, herauszufinden, was die Stuntfahrer brauchten. Das Besondere an unseren Mitarbeitern ist, dass sie Fanatiker sind und eine Geht-nicht-gibt'snicht-Haltung haben. Sie nehmen die Vorgaben zur Kenntnis und setzen sie um, so verrückt sie auch sein mögen. Schließlich lieferten wir für den Film mehrere ‘Bigfoot’ Defender, Range Rover Sport SVR und auch Das SVO-Team hat schon viele Fahrzeuge für Kinofilme umgebaut, etwa für die James- Bond-Reihe. Zu den neuesten Produktionen mit SVO-Beteiligung gehört Spectre. Der außerordentlich luxuriöse und leistungsstarke Range Rover Sentinel ist der SUV mit dem höchstmöglichen Sicherheitsniveau. Es hält sogar Wuchtgeschossen, Brandmunition und Granatenexplosionen stand. 84
noch einen C-X75. Die Entwicklung solcher Modelle macht „UNSERE MITARBEITER immer Spaß und sichert unseren NEHMEN DIE VORGABEN Marken Aufmerksamkeit.“ ZUR KENNTNIS UND Zurück in die Realität. SVO spielt auch eine wichtige Rolle SETZEN SIE UM, SO bei der Bereitstellung von VERRÜCKT SIE AUCH Sonderschutzfahrzeugen wie dem ultrasicheren, stark gepanzerten Range Rover Sentinel, der SEIN MÖGEN.“ JOHN EDWARDS, vier Tonnen wiegt, aber trotzdem noch über eine außeror- LEITER DER JAGUAR LAND ROVER SPECIAL VEHICLE OPERATIONS dentlich hohe Leistung verfügt. „Das Besondere an ihm: Er schützt nicht nur vor Gefahren, er bringt die Insassen dank seiner Fahr eigen schaften auch sicher aus der Gefahrenzone“, so Edwards. „Manche Kunden erzählen faszinierende Geschichten darüber, wie er sie gerettet hat. Aber natürlich dürfen wir darüber nicht sprechen!“ Das Team hat kürzlich außerdem einen Land Rover Discovery für die Katastrophenrettung umgebaut. Er wird derzeit vom österreichischen Roten Kreuz getestet. Zu seinen vielen Besonderheiten gehört eine Drohne auf dem Dach, mit der Rettungskräfte noch schwieriger zugängliche Gebiete als bisher erreichen und Fotos oder sogar Audiobotschaften übermitteln können. Ein weiterer herausragender Moment war für Edwards die geheime Enthüllung des Range Rover Coupé vor einer ausgewählten Klientel – noch vor der offiziellen Vorstellung gegenüber Pressevertretern oder Händlern. Diese Praxis soll auch in Zukunft beibehalten werden. John Edwards leitet die SVO-Abteilung von Jaguar Land Rover. „Wir beschrieben das Auto unseren Händlern, ohne es ihnen zu zeigen, und baten sie, jeweils einen Kunden zu nennen, der Interesse haben könnte. Nach der Unterzeichnung eines Verschwiegenheitsabkommens brachten wir die potenziellen Käufer über einen Hintereingang in ein renommiertes Londoner Hotel und zeigten ihnen das Auto. Es gefiel ihnen, zu einem eingeweihten Kreis zu gehören. Sie sind sehr anspruchsvoll, aber wenn man eine enge Beziehung zu ihnen aufbaut, kommen sie wieder. Wir bauen besondere Autos, also versuchen wir auch eine ‘Special Relationship’ zu unseren Kunden zu knüpfen.“ Schon wieder dieses Wort „Special“. Vielleicht steckt ja doch etwas Besonderes dahinter. MEHR UNTER landrover.com/SVO 85
Im Land Rover Onelife Magazin finden Sie Stories aus aller Welt, die sowohl die innere als auch die äußere Stärke von Fahrern und Fahrzeugen demonstrieren und die üblichen Grenzen sprengen.
Auf einen Land Rover ist Verlass. Er ebnet Wege durch unterschiedlichste Terrains, macht in jeder Umgebung eine gute Figur und war schon bei unzähligen Abenteuern verlässlicher Reisegefährte. Genau das beweisen wir auch wieder in eindrucksvollen Erzählungen und mit atemberaubender Fotografie in der neuesten Ausgabe von Onelife. So können Sie mit Autojournalist Ken Gibson am Steuer des neuen Range Rover Evoque Athen entdecken, echte Karneval-Subkultur in Brasilien erleben oder den spannenden Erzählungen von Mondlandungs-Pionier Charlie Duke lauschen.
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Verbrauchs- und Emissionswerte Plug‑in Hybrid Range Rover, Plug‑in Hybrid Range Rover Sport, Land Rover Discovery Sport, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport, Range Rover:
Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ):
Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: Ab 13,6 l/100km - Plug-in Hybrid Range Rover: Ab 3,2 l/100km; 22,5 kWh/100 km
CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ):
Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: Ab 309 g/km - Plug-in Hybrid Range Rover: Ab 73 g/km
Die Verbrauchswerte wurden nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 ermittelt. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Land Rover Vertragshändlern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.
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Jaguar Land Rover Limited: Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF Registered in England No: 1672070
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