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Oktober 2016

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Der neue Discovery wird enthüllt | Eine Legende des Segelsports: Sir Ben Ainslie | Ein Blick in die Zukunft von Transport und Mobilität | Kopenhagen – die coolste Stadt der Welt? Wahrscheinlich!

04 NEWS

04 NEWS 14

UNSCHEINBARE ELEGANZ Der neueste Range Rover wird der schnellste Range Rover aller Zeiten. Der SVAutobiography Dynamic * wurde vom Jaguar Land Rover Team „Special Vehicle Operations“ (SVO) entwickelt und konstruiert und folgt auf Range Rover Sport SVR ** und des Range Rover SVAutobiography * . Passenderweise findet sich von beiden etwas in ihm wieder: Vom SVR hat er die Dynamik, vom SVAutobiography den Luxus. Der Range Rover SVAutobiography Dynamic verfügt über denselben 550 PS starken Supercharged 5.0 Liter V8-Motor wie der Range Rover Sport SVR, der aber für diesen Wagen speziell kalibriert wurde. Dank des außergewöhnlichen Dreh moments von 680 Nm beschleunigt der SVAutobiography Dynamic in nur 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Alle wichtigen mechanischen Komponenten der Aufhängung im SVAutobiography Dynamic – Achsschenkel, Gelenke, Federn und Dämpfer – wurden von den SVO-Spezialisten überarbeitet, um der gesteigerten Leistungsfähigkeit Rechnung zu tragen. Am auffälligsten ist die um 8 mm niedrigere Fahrhöhe, die dem neuen Gefährt zusammen mit den roten Brembo- Bremsen und den 21-Zoll-Standardfelgen (optional 22 Zoll) eine extrem dynamische Statur verleiht. Zudem profitiert der Wagen von zwei hochmodernen Technologien: „Dynamic Response“ und „Adaptive Dynamics“. „Dynamic Response“ verbessert die Handling-Eigenschaften und den Fahrkomfort durch eine Reduzierung der Seitenneigung in den Kurven, „Adaptive Dynamics“ gleicht permanent das Fahrverhalten des Fahrers mit dem Straßenbelag ab, um dem Fahrer ein Gefühl maximaler Kontrolle zu vermitteln, das sich mit dem für Range Rover typischen Fahrkomfort paart. Das Designteam der Special Vehicle Operations hat einen sportlichen Look kreiert, der sich in Exterieur und Interieur zeigt. Die seitlichen Lüftungsschlitze, der Kühlergrill, die Lamellen am Stoßfänger und die Abschlüsse an Motorhaube und Heckklappe warten mit einer neuen Lackierung in Graphite Atlas auf. Der klassische Range Rover-Schriftzug findet sich ebenfalls wieder und das SVAutobiography-Emblem mit dem roten Blitz sagt deutlich, wohin die Reise geht. Innen überzeugt der SVAutobiography Dynamic mit edlen Sitzen aus Diamantstepp-Leder, erhältlich in vier verschiedenen Farben. Die geriffelten Oberflächen, die erstmals im SVAutobiography zu bewundern waren, sorgen für guten Griff, wo dies wichtig ist, etwa am Drehmomentregler oder am Start-Stopp-Knopf. Armaturenbrett und Türrahmen sind mit Holz furnier in Grand Black verkleidet und die Türrahmen zusätzlich mit einer subtilen roten Linie durchzogen. Den krönend-eleganten Abschluss bildet ein handgebundenes Fahrzeughandbuch, das diesem außergewöhnlichen neuen Range Rover außergewöhnlich gut zu Gesicht steht. * Range Rover 5.0 V8 Supercharged SVAutobiography Dynamic A8 (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 18,3 – außerorts 9,8 – kombiniert 12,8; CO 2-Emission 299 g/km) ** Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged SVR A8 (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 18,3 - außerorts 9,9 - kombiniert 12,8; CO 2-Emission 298 g/km) N A V I G A T O R 15

 

Land Rover

ONELIFE Magazin

 

Im Land Rover Onelife Magazin finden Sie Stories aus aller Welt, die sowohl die innere als auch die äußere Stärke von Fahrern und Fahrzeugen demonstrieren und die üblichen Grenzen sprengen.

Land Rover inspiriert seit 70 Jahren die Menschen dazu, die Welt zu entdecken und Unmögliches zu erreichen. Diese Ausgabe des ONELIFE Magazins ist diesem Spirit gewidmet und nimmt Sie mit auf Reisen rund um den Globus. Dabei erleben wir die unterschiedlichsten Abenteuer. Wie zum Beispiel die Geschichte eines abgelegenen Dorfes im Himalaja, wo noch heute Dutzende Land Rover der Serie I und II im täglichen Einsatz sind. Oder die Reise in die fantastische Region Donegal in Irland, auf die wir den Seefahrer Monty Halls und seine Familie in ihrem Discovery begleiten durften.

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Verbrauchs- und Emissionswerte Plug‑in Hybrid Range Rover, Plug‑in Hybrid Range Rover Sport, Land Rover Discovery Sport, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport, Range Rover: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: Ab 13,6 l/100km - Plug-in Hybrid Range Rover: Ab 3,2 l/100km; 22,5 kWh/100 km CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: Ab 309 g/km - Plug-in Hybrid Range Rover: Ab 73 g/km

Die Verbrauchswerte wurden nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 ermittelt. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Land Rover Vertragshändlern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

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