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November 2017

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Die neuen Range Rover und Range Rover Sport Plug-in Hybride | Elektromobilität: Warum Oslo Spitze in diesem Bereich ist | Reitsport-Designerin Mia Suki sitzt fest im Sattel | Project Hero: Wie der Land Rover Discovery dem österreichischen Roten Kreuz hilft | Eine atemberaubende Reise im Range Rover Velar durch die Wildnis Norwegens

ZENITH VELAR PERFEKTE

ZENITH VELAR PERFEKTE PARTNER Schon zum zweiten Mal hat die Zusammenarbeit von zwei legendären Luxusmarken zu einer exquisiten neuen Uhr geführt – diesmal zur Chronomaster El Primero Range Rover Velar. TEXT S I E M S L U C K W A L D T 76

Die Chronomaster El Primero Range Rover Velar Special Edition 2017 mit keramisiertem Aluminiumgehäuse und perforiertem Armband. Unten: Rückansicht des El Primero Edition 400 B Manifakturkalibers, das aus 326 verschiedenen Einzelteilen besteht. „ D I E P R Ä Z I S I O N D E S S C H W E I Z E R U H R E N H A N D - WERKS IST „Unsere Partnerschaft mit Zenith beruht auf echter Zusammenarbeit zweier Marken, die beide seit jeher erfindungsreich waren“, sagt Gerry McGovern, Chefdesigner bei Land Rover. „Unser Ziel ist es, alle Aspekte des Designs gemeinsam zu gestalten, um die Integrität beider ikonischer Marken zu bewahren.“ Eine logische Einstellung – zum einen, weil Fans renommierter Automarken bestimmt gern die Zeit vom Zifferblatt eines automatischen Chronographen ablesen würden, und zum anderen, weil sich Land Rover und Zenith über die angestrebten Werte des Luxussektors einig sind. Gerry McGovern drückt es so aus: „Beide Firmen stellen erstklassige, auserlesene Produkte her, die mit absoluter Perfektion funktionieren. Sie halten, was sie versprechen und sind auf Dauer inspirierend.“ Die „Chronomaster El Primero Range Rover Velar Special Edition 2017“ vereint die ästhetischen Aspekte sowohl der Auto- als auch der Uhrenfertigung. Das mit einer mattschwarzen Keramikschicht versehene, 42 mm große Aluminiumgehäuse der El Primero hat Farbe und Design des luxuriösen Velar übernommen; weitere Züge der Karosserie spiegeln sich in den kupferfarbenen Details des dunkelgrauen Zifferblatts wider. Selbst das Armband zollt Innovation und Technologie Tribut. Es ist ein Kautschukband mit einer Auflage aus perforiertem Kalbsleder. Das Perforationsmuster ist rautenförmig – ebenso wie bei den Sitzen des Range Rover Velar. „Die Perforation macht das Band luftdurchlässiger und S C H L I C H T U N D E I N F A C H I N S P I R I E R E N D . “ GERRY MCGOVERN, C H E F D E S I G N E R BEI LAND ROVER angenehmer zu tragen“, sagt McGovern. Land Rover und Zenith haben jedoch nicht nur ihre Liebe zu sorgfältiger Fertigung und unbedingtes Qualitätsengagement gemeinsam, sondern teilen auch eine gemeinsame Geschichte. So war zum Beispiel 1969 ein richtungsweisendes Jahr für beide Firmen. In der Schweiz entwickelten die Meisteruhrwerker von Zenith den ersten automatischen Chronographen „El Primero“. Selbst heute noch wird dieses Uhrwerk von vielen Uhrenliebhabern als das präziseste überhaupt eingeschätzt. Zur gleichen Zeit stellte Land Rover die ersten Range Rover Prototypen vor. Zenith-Chef Jean-Claude Biver sieht in Land Rover ebenfalls den perfekten Partner: „Wir pflegen beide unsere Geschichte und die DNA unserer Marken. Wir haben uns zusammengetan, damit Traditionen sowohl beibehalten als auch für die Zukunft weiterentwickelt werden. Dabei verlieren wir die Bedeutung unserer ikonischen Produkte nie aus den Augen.“ Man kann sich vorstellen, dass Land Rover Fans gern die Zeit von einem qualitativ hochwertigen Zeitmesser ablesen. Gerry McGovern ist selbst leidenschaftlicher Uhrensammler. „Wir wollen unsere langjährige Partnerschaft mit Zenith beibehalten und ausbauen. Wir wollen voneinander lernen. Die Präzision des Schweizer Uhrenhandwerks ist schlicht und einfach inspirierend. Unsere Land Rover Designer besuchen gerade das Forschungsund Entwicklungszentrum von Zenith in Le Locle in der Schweiz, um sich dort mit Uhrmachern und Designern auszutauschen“, sagt er. Alle Uhren- und Auto-Fans sind jetzt schon gespannt, zu welchen Ergebnissen diese Zusammenarbeit in den kommenden Jahren führen wird. 77

 

Land Rover

Land Rover Magazin

 

Im Land Rover Magazin #39 (Nur als Onlineausgabe verfügbar) finden Sie Stories aus aller Welt, die sowohl die innere als auch die äußere Stärke von Fahrern und Fahrzeugen demonstrieren und die üblichen Grenzen sprengen

Land Rover steht nicht nur für die leistungsfähigsten Premium-Fahrzeuge, sondern auch für eine Lebenseinstellung – angetrieben von Neugier und Entdeckerlust. In unserer neuesten Ausgabe des Land Rover Magazins (Nur als Onlineausgabe verfügbar) erwarten Sie spannende Geschichten: angefangen bei einer Reise mit dem Land Rover Discovery entlang der niederländischen Küste inklusive eines Aufeinandertreffens mit Eiszeitüberlebenden bis hin zu einer Fahrt mit dem Range Rover Evoque, auf der Sie die innovativste nachhaltige Architektur Kaliforniens entdecken

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Verbrauchs- und Emissionswerte Plug‑in Hybrid Range Rover, Plug‑in Hybrid Range Rover Sport, Land Rover Discovery Sport, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport, Range Rover: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: Ab 13,6 l/100km - Plug-in Hybrid Range Rover: Ab 3,2 l/100km; 22,5 kWh/100 km CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: Ab 309 g/km - Plug-in Hybrid Range Rover: Ab 73 g/km

Die Verbrauchswerte wurden nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 ermittelt. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Land Rover Vertragshändlern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

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