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November 2017

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Die neuen Range Rover und Range Rover Sport Plug-in Hybride | Elektromobilität: Warum Oslo Spitze in diesem Bereich ist | Reitsport-Designerin Mia Suki sitzt fest im Sattel | Project Hero: Wie der Land Rover Discovery dem österreichischen Roten Kreuz hilft | Eine atemberaubende Reise im Range Rover Velar durch die Wildnis Norwegens

XXXXXXX LEFT N A V I G A

XXXXXXX LEFT N A V I G A T O R 02 NEWS E I N F A S S AUFMACHEN Ein SUV, das 15,3 m weit springt und dabei noch eine „Fassrolle“ hinlegt – das klingt nach neuem Guinness-Weltrekord. Und so war es auch: Der Luftsprung des renommierten Stuntman Terry Grant im Jaguar fasste die Eigenschaften des jüngsten Mitglieds der PACE- Familie zusammen: „Unsere bewährten Jaguar Design-Prinzipien haben dafür gesorgt, dass der E-PACE der sportlichste seiner Klasse ist. Dieser neue Premium Kompakt-SUV verbindet einen familienfreundlichen Innenraum, der Platz, Konnektivität und Sicherheit bietet, mit eleganten Proportionen, klarem Design und hoher Leistungsstärke. Diese Eigenschaften findet man selten bei praktischen Nutzfahrzeugen.“ Aufhängung in Leichtbauweise, Allradantrieb, Active Driveline und Torque Vectoring-Technologien sind Merkmale, die der vielseitige SUV von den Jaguar Sportwagen-Modellen übernommen hat. Aber damit gab sich der Jaguar Chefingenieur Mike Cross nicht zufrieden: „Der E-PACE liefert außergewöhnliche Fahrdynamik, ist aber gleichzeitig sorgfältig gestylt und komfortabel. Das liegt an der kompakten Integral-Link-Hinterradaufhängung und dem halbstarr aufgehängten Hilfsrahmen. Das Ergebnis: ein Premium Kompakt- SUV mit Allradantrieb, dessen präzises Handling und exzellente Straßenlage für Fahrerspaß und Komfort sorgen.“ Der konfigurierbare Dynamic-Modus bietet dem Fahrer mehr Auswahl denn je hinsichtlich der individuellen Konfiguration von Gaskennlinie, Automatikgetriebe, Lenkung und Adaptive Dynamics (wenn vorhanden). Der E-PACE ist mit Benzin- oder Dieselmotoren der neuen Ingenium-Baureihe ausgestattet – der Traum eines jeden Fahrers. Mobilität bedeutet mehr als nur von A nach B zu kommen. Das Mantra von heute heißt digitale Konnektivität, und auch hier enttäuscht der E-PACE nicht – im Gegenteil, er ist eines der intelligentesten und am meisten vernetzten Fahrzeuge seiner Klasse. Man kann ihm zutrauen, dass er mit jeder Herausforderung fertig wird, die das Terrain, Sie selbst oder Ihre Familie ihm stellen werden. (Aber überlassen Sie Fassrollen lieber Terry Grant!) Der E-PACE, der erste Kompakt-SUV von Jaguar, profitiert von der DNA der Sportwagenserie und setzt dabei neue Maßstäbe, was Agilität, Leistung und Konnektivität betrifft. MEHR ERFAHREN Details über den neuen E-PACE finden Sie bei jaguar.de KRAFTSTOFFVERBRAUCH DES JAGUAR E-PACE: Jaguar E-PACE D180 mit 132 kW (180 PS), Allradantrieb, 9-Stufen-Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 6,5 innerorts – 5,1 außerorts – 5,6 kombiniert; CO 2-Emissionen 147 g/km), Jaguar E-PACE P250 mit 183 kW (250 PS), Allradantrieb, 9-Stufen-Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 9,5 innerorts – 6,6 außerorts – 7,7 kombiniert; CO 2-Emissionen 174 g/km). 12

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LAND ROVER MAGAZIN

 

Das Land Rover Magazin präsentiert Geschichten aus aller Welt, die für innere Stärke stehen und das Motto „Above and Beyond“ repräsentieren.

In dieser Ausgabe testen zwei inspirierende junge Abenteurer den neuen Defender bei ihrer Vorbereitung auf die Expedition zum Südpol. Außerdem feiern wir 50 Jahre Range Rover mit einer Entdeckungsreise nach Dubai. Wir blicken sowohl in die Vergangenheit als auch in die Zukunft. Dabei erläutert uns eine Gruppe von Visionären die Technologien, die die Zukunft für uns alle verändern könnten.

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