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April 2018

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Rückblick auf die Geburtsstunde von Land Rover | Wie Land Rover Abenteuer und wissenschaftliche Expeditionen vorantreibt | Chefdesigner und Kreativdirektor Gerry McGovern im Interview | Die Zukunft der Elektrifizierung und vernetzter Fahrzeuge | Die Dragon Challenge: 999 furchterregende Stufen zum Heaven's Gate in China

RANGE ROVER SV COUPÉ E

RANGE ROVER SV COUPÉ E X K L U S I V I T Ä T P E R S O N A L I S I E R U N G 86

Faszinierendes modernes Design, Maßfertigung, Exklusivität, unerreichte Finesse, kompromisslose Verarbeitung – wir stellen vor: den neuen Range Rover SV Coupé * . FOTOS G A R Y B R Y A N Er ist das Ergebnis modernistischer Designphilosophie und wurde mit höchster Präzision von Hand gefertigt: der wegweisende zweitürige Range Rover SV Coupé * . Das erste Luxus-SUV Coupé * überhaupt ist zugleich der exklusivste heute erhältliche Range Rover. Er erscheint in einer Auflage von lediglich 999 Exemplaren. Die ausgewogen proportionierte Silhouette mit verführerischen Linien und rahmenlosen Türen deutet dezent seine Herkunft an und offenbart zugleich höchste Finesse. Mit seinen 23-Zoll-Rädern in Zweitonoptik steht er kraftvoll und breit da und vermittelt eine unübersehbare Straßenpräsenz. „Das SV-Konzept ist eine Hommage an die Ahnenlinie des Range Rover“, erklärt Gerry McGovern, Chefdesigner bei Land Rover. „Die eindrucksvollen Proportionen des viersitzigen Coupés bringen unmissverständlich zum Ausdruck, welch außerordentlich hohen Stellenwert bestes Design bei uns hat.“ Auch in technischer Hinsicht ist bei dem von Special Vehicles Operations (SVO) gefertigten SV Coupé * , das sich derzeit noch in der Vorproduktionsphase befindet, alles vom Feinsten. Der V8-Turbomotor mit 565PS garantiert dynamisches Fahren mit enormer Leistung, ob auf oder abseits der Straße. Dabei sorgt die hochmoderne Luftfederung stets für höchsten Komfort. Präzises Handling macht das Fahren zum Genuss. Schon der mühelose Ein- und Ausstieg ist für die Insassen ein Vergnügen. Dank größter Sorgfalt für alle Details verbindet das exquisite Interieur traditionelle Handwerkskunst und neueste Technologie. Jedes Fahrzeug ist komplett maßgefertigt. Sowohl der Innenraum als auch das Exterieur lassen sich ganz auf die individuellen Kundenwünsche zuschneiden, wie John Edwards, Geschäftsführender Direktor von Jaguar Land Rover Special Vehicles Operations, betont: „Besitzer des Coupés haben die Möglichkeit, ein ganz und gar einzigartiges Modell exakt nach ihren Vorgaben gestalten zu lassen. Unser engagiertes SVO-Team kann auf jahrzehntelange Designerfahrung zurückblicken. Die Palette der exklusiven Farben, Lackvarianten in Hochglanz und Satin sowie der Innenmaterialien ermöglicht Kunden, mit unserem höchst exklusiven Auto ihre Individualität uneingeschränkt zum Ausdruck zu bringen.“ Der neue Range Rover SV Coupé * vereint in sich bestes Premiumdesign, unerreichte Leistung und überragende Verarbeitung. Er steht ganz im Zeichen der Exklusivität: Nur 999 Exemplare dieses wegweisenden Modells werden je gefertigt werden. MEHR UNTER landrover.com * Range Rover SV Coupé 5.0 V8 Kompressor (416 kW/ 565 PS): Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 19,0 ** , – außerorts 10,9 ** , – kombiniert 13,8 ** ; CO2-Emission 317 ** g/km). ** Die Daten basieren auf einem Vorserienmodell und können sich daher ändern. 87

 

Land Rover

ONELIFE Magazin

 

Im Land Rover Onelife Magazin finden Sie Stories aus aller Welt, die sowohl die innere als auch die äußere Stärke von Fahrern und Fahrzeugen demonstrieren und die üblichen Grenzen sprengen.

Auf einen Land Rover ist Verlass. Er ebnet Wege durch unterschiedlichste Terrains, macht in jeder Umgebung eine gute Figur und war schon bei unzähligen Abenteuern verlässlicher Reisegefährte. Genau das beweisen wir auch wieder in eindrucksvollen Erzählungen und mit atemberaubender Fotografie in der neuesten Ausgabe von Onelife. So können Sie mit Autojournalist Ken Gibson am Steuer des neuen Range Rover Evoque Athen entdecken, echte Karneval-Subkultur in Brasilien erleben oder den spannenden Erzählungen von Mondlandungs-Pionier Charlie Duke lauschen.

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Verbrauchs- und Emissionswerte Plug‑in Hybrid Range Rover, Plug‑in Hybrid Range Rover Sport, Land Rover Discovery Sport, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport, Range Rover: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: Ab 13,6 l/100km - Plug-in Hybrid Range Rover: Ab 3,2 l/100km; 22,5 kWh/100 km CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: Ab 309 g/km - Plug-in Hybrid Range Rover: Ab 73 g/km

Die Verbrauchswerte wurden nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 ermittelt. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Land Rover Vertragshändlern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

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